Resum 3 primeres curseS (Palleja 2 i Corbera)

El interbaix, es un campionat de velocitat que al igual que Slot Català ha servit per reunir una bona colla d’aficionats al slot, però més precisament en el món de la velocitat, el campionat que reuneix als millors pilots del Baix Llobregat i altres pilots de les rodalies, aconseguint reunint en cada cursa un promig de 20 pilots, i fent-ho tots de la manera més igualitària possible.

Per a aquesta edició del 2009 el Interbaix es realitza a Palleja, Corbera, Sant Feliu i Sant Andreu de la Barca, i consta de dues probes per a cada club.

El campionat es realitza amb GT de Ninco i amb un motor scaleauto, els pneumàtics els posa l’organització excepte els davanters que són lliures. En la pagina web de Sant Andreu de la Barca o la de Sant Feliu podreu trobar més informació. Això si són 5 € per cursa i entren els entrenaments una setmana abans on es poden realitzar les inscripcions i la cursa.

Les dificultats al igual que tots nosaltres per organitzar esdeveniments amb el vist i plau de organismes públics o semiprivats han fet d’aquest inici de campionat una veritable proesa a nivell organitzatiu i on cal entendre algunes coses.

Les dues primeres probes del Interbaix es disputaren a Pallejà, el motiu, el possible desallotjament del club de l’antic ambulatori i el dubte de si el club podrà continuar o no.

La tercera cursa es realitza a Corbera, però no en el local habitual, en una setmana van tenir que muntar un circuit en un restaurant de la mateixa localitat, tenint que netejar l’òxid de unes pistes que havien estat mullades degut al mal estat del local, pero gràcies a un gran esforç es va poder realitzar la cursa, encara que en un circuit molt més curt, justificat de sobres, van dinar la cara per a que no es tingués que anular la proba.

Ara la quarta proba es centra a Sant Feliu (de Llobregat es clar), i fins fa poc no es sabia del tot cert si s’organitzarien les probes en aquest club, no per problemes de local si no per desavinences en la primera cursa on el reglament o d’interpretació d’aquest no va quedar gaire clar. Per sort, Sant Feliu continua i almenys organitzarà la prova del proper 16 de Maig, i esperem que la segona també.

Per últim comentar les obres de millora en el circuit de Sant Andreu de la Barca, l´últim club que queda per organitzar i que a priori sembla un dels més forts del campionat, tant a nivell de clubs com de pilots.

Recordar també el club de Martorell, que corrien en la botiga, ja no hi ha botiga, però el que no se dir si encara hi ha club o no, o si n’hi ha, si corren al interbaix o no.

Se que sóc del Alt Penedès, però gran part de la meva vida he estat a Martorell, i he nascut allí, així que en part em considero del Baix Llobregat de naixement i coses meves, m’agrada donar suport a una gent que fa una activitat per la nostra terra (que reivindicatiu m’ha quedat això). Així que com jo us animo a correr aquest campionat d´alt nivell.

Així va el campionat després de les tres primeres curses:

PUESTO
PILOTO
PUNTOS
EVOLUCION
1º
Dani Olle
53
=
2º
Santi Arrow
52
=
2º
Guillem Asins
52
=
4º
Joan Castellvi
47
=
5º
Pedro Hurtado
41
=
6º
Marcos Competicion
37
=
7º
Xavier Faura
35
+1
8º
Oscar Sanchez
31
-1
9º
Pau Masia
25
=
10º
Carlos Soto
24
+2
11º
Juan A. Sainz
17
-1
12º
Jaume Bou
17
-1
13º
Juanjo Martinez
16
+3
14º
David Chenovart
16
+1
15º
Gabi Rodriguez
10
-1
16º
Francesc Estebanez
8
+11
17º
Alex Maxi
8
-4
18º
Sergio Garcia Santeugini
7
+4
19º
Jose M.Sanchez
7
-2
20º
Josep Varon
6
+4
21º
David Moreno
4
-3
22º
Paco Palomo
4
-3
23º
Jesus Gonzalez
2
=
24º
Daniel Sainz
2
-2
25º
Ricard Tugas
1
-3
26º
Ramon Conejo
0

27º
Xavier Moreno
0

28º
Javi Jimenez
0

29º
Josep Fernandez
0

30º
Blas Pinilla
0

31º
Miguel Herrera
0

32º
Joan Reñe
0

33º
Raul Sanchez
0